Beschreibung
Produktinformationen „TA Technix Spurverbreiterungsset passend für 5×112, NLB 57,1, 30mm pro Seite“
Verwendungsliste:
Audi 100, 200 (C2), Baujahr:1976-1982, Typ:43*, Gewinde:M14x1,5, Nabenlochbohrung:57,1
Audi 100, 200 (C3), Quattro, Baujahr:1982-1991, Typ:44, Gewinde:M14x1,5, Nabenlochbohrung:57,1
Audi 100, 200 (C4) Quattro, Avant u. S4, Baujahr:1990-1994, Typ:4A, Gewinde:M14x1,5, Nabenlochbohrung:57,1
Audi 80, 90 (B4) Quattro u. Coupe, Baujahr:1991-1996, Typ:8C*, Gewinde:M14x1,5, Nabenlochbohrung:57,1
Audi A3, S3, Sportback, RS3, Baujahr:2003-2012, Typ:8P, 8PA, Gewinde:M14x1,5, Nabenlochbohrung:57,1
Audi A4 (B5B7) inkl. S4, Cabrio, Quattro, Baujahr:1994-2008, Typ:8D, 8E, 8H, Gewinde:M14x1,5, Nabenlochbohrung:57,1
Audi A6 (C4C6) inkl. S6, Quattro, Avant, Allroad, Baujahr:1994-2011, Typ:C4, 4B, 4F, Gewinde:M14x1,5, Nabenlochbohrung:57,1
Audi A8 (D2, D3), S8, Baujahr:1994-2010, Typ:4D, 4E, Gewinde:M14x1,5, Nabenlochbohrung:57,1
Audi TT, R8, Urquattro, V8, Baujahr:1980-, Typ:8J, 42, 85, C4 (D11), Gewinde:M14x1,5, Nabenlochbohrung:57,1
Seat Alhambra, Altea, Exeo, Leon, Toledo, Baujahr:1996-, Typ:7MS, 7N, 5P, 3R, Gewinde:M14x1,5, Nabenlochbohrung:57,1
Skoda Octavia II, Superb, Yeti, Baujahr:2001-, Typ:1Z, 3U, 3T, 5L, Gewinde:M14x1,5, Nabenlochbohrung:57,1
VW Beetle, T4, Caddy, Eos, Golf V/VI, Jetta, Passat, Phaeton, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, Baujahr:1990-, Typ:div., Gewinde:M14x1,5, Nabenlochbohrung:57,1
Beschreibung:
Das TA Technix Spurverbreiterungsset bietet eine einfache Möglichkeit, Ihre Fahrzeugoptik und Straßenlage zu optimieren. Durch die Erweiterung der Spurbreite um 30 mm pro Seite (60 mm pro Achse) erreichen Sie nicht nur ein sportlicheres Erscheinungsbild, sondern verbessern gleichzeitig die Fahrstabilität. Die Spurverbreiterungen sind präzise gefertigt und verfügen über ein Nabenlochmaß von 57,1 mm sowie einen Lochkreis von 5×112. Sie sind für die Verwendung mit originalen Radschrauben M14x1,5-60° Kegelbund konzipiert und werden inklusive Befestigungsschrauben geliefert. Ein Zentrierring gewährleistet perfekte Passung und Laufruhe. Geeignet für Vorder- und Hinterachse. Ein Festigkeitsnachweis liegt vor; die Eintragung erfolgt über eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO.
- 30 mm pro Seite / 60 mm pro Achsefür sportlichen Look und bessere Straßenlage
- Präzise Passform mit Lochkreis 5×112 und NLB 57,1
- Montage mit originalen Radschrauben (M14x1,5-60° Kegelbund)
- Hochwertige Verarbeitung inklusive Zentrierring für vibrationsfreien Lauf
- Festigkeitsnachweis vorhandenEintragung gemäß § 21 StVZO möglich
Lieferumfang:
- 1 Set (2 Stück) Spurverbreiterungen 30 mm pro Seite
- Befestigungsschrauben (10x M14x1,5×20 mm)
- Integrierte Zentrierringe
- Festigkeitsnachweis-Dokument
