Beschreibung
Kawasaki KX250 ’88 / ’89 Kolben-Kit (Standardmaß)
(piston ring, anelli di pistone)
Der Satz dient zur Bestückung von einen Zylinder.
Das Standardmaß beträgt 67,40 mm.
Gemessen wird das Zylinder – Innenmaß.
Dieser Kolbenkit besteht aus:
- 1 Kolben (Original Kawasaki Kolben)
- 1 Satz Kolbenringe
- 1 Kolbenbolzen
- 2 Kolbenbolzensicherungen
Original Ersatzteilnummer*: Kolben: 13001-1246, Ringe: 13008-1091, Bolzen: 13002-1098Da wir als Motoreninstandsetzer häufig mit der Nichtverfügbarkeit von Kolben und Kolbenringen für klassische Autos und Motorräder konfrontiert waren, sind wir dazu übergegangen uns diese exklusiv auch in Übermaßen (dem Orginal entsprechend) nachfertigen zu lassen. Hierbei legen wir Wert auf den Ursprung. Das beinhaltet das Material, die Verdichtung und die Durchmesser (wobei wir zum Teil zustätzliche Reparaturgrößen anbieten). Allerdings wollen wir auch nicht technisch stehen bleiben und lassen Fortschritte wie zum Beispiel die MOS2-Beschichtung und generell 3-teilige Ölabstreifringe mit einfließen.
Wärmebehandelter Kolbenboden bietet eine bessere thermische Beständigkeit des Kolbens. der Kolben selbst nimmt weniger Wärme auf, die Wasser und Öltemperatur wird dadurch reduziert.
MOS2 ist ein ganz hervorragender Trockenschmierstoff der auch Ölen als Schmierstoffverbesserer und für Notlaufeigenschaften beigemischt wird. MOS2 ist aber auch als hochdruckfester reiner Trockenschmierstoff einsetzbar.
Seit Jahrzehnten schon aus dem Rennsport bekannt, findet diese Art der Beschichtung auch in der Serie bei qualitätsbewussten Herstellern und seit langem schon im Nutzfahrzeugbereich, wo hohe Laufleistungen vorausgesetzt werden, seine Anwendung.
Es können auch unbeschichtete Kolben nachträglich beschichtet werden. Hier muss man jedoch mit einem Preis von ca. 40-60 Euro pro Stück rechnen (bei gebrauchten Kolben zzgl. Reinigungsaufwand durch Soda strahlen).
