Heißes Angebot BMW K75 Kolbenringe – Standardmaß

Beschreibung

BMW K75 Kolbenring-Satz (Standardmaß)
(segmenti, piston rings)
Der Satz dient zur Bestückung von drei Kolben.
Das Standardmaß beträgt 67,00 mm.
Gemessen wird das Zylinder – Innenmaß.
1. Verdichtungsring: Rechteckring – DLC-beschichtet aufgrund der Nikasilbeschichteten-Zylinderlaufbahn
2. Verdichtungsring: Minutenring zum schnellen Einlaufen bzw. Anpassen des Rings (mit oder ohne Verdrehsicherung)
Ölabstreifring: 3-teilig – 2 Stahlringe mit hartverchromter Lauffläche – 1 Spannring WICHTIG:
Da es beim BMW K75 Modell im Laufe der Jahre zu einer Änderung im Motor (Zylinderkopf, Kolben und Kolbenringen) kam muss man hier aufmerksam sein! Daher gibt es unterschiedliche Ersatzteilnummern.
Sie sollten nicht einfach nach dem Baujahr Ihrer K75 gehen, da theoretisch bei einer früheren Überholung auch Kolben aus einem anderen Baujahr verbaut worden sein könnten. Um sicher gehen zu können welchen Ring-Satz Sie benötigen, müssen Sie prüfen ob Ihre Kolben eine Verdrehsicherung am 2. Kompressionsring (Minutenring) haben oder nicht.
Wir haben bewusst nur einen K75 Std-Maß Artikel angelegt, damit nicht versehentlich ein falscher Ring-Satz bestellt wird! Nutzen Sie bitte die Wahlmöglichkeit.
Original Ersatzteilnummer*:
bis 02/1988: (Minutenring ohne Verdrehsicherung) 11-25-1460994
ab 02/1988 (Minutenring mit Verdrehsicherung)11-25-1461958
Unsere Kolbenringe sind von ihrer Zusammenstellung und der Qualität mit das technisch Beste, was es aktuell am Markt gibt.
Als Motoreninstandsetzer wissen wir von was wir sprechen. Sie können daher auch unsere Werkstattleistungen in Anspruch nehmen. Preise hierzu finden Sie links in der Kategorien-Übersicht oder fragen Sie diese an.
DLC-Beschichtung = Diamond Like CarbonDies ist eine Kohlenstoffbeschichtung die im Plasmaverfahren aufgebracht wird.
Die Beschichtung hat eine 3-fach größere Härte als verchromte Kolbenringe, was den Verschleiß der Ringe noch weiter minimiert. Die Wärmeleitfähigkeit ist 5-fach so hoch wie bei Kupfer (einem der besten Wärmeleiter), was die Wärmeableitung vom Kolben an den Zylinder verbessert. Außerdem ist der Reibungskoeffizient nur halb so groß wie der von Teflon, was einen noch geringeren Verschleiß am Zylinder zur Folge hat.
Andere Ersatzteile für dieses Modell sind (falls vorhanden) in der übergeordneten Kategorie zu finden.
Es können auch Sätze für einzelne Kolben, in Ausnahmefällen auch einzelne Ringe, angefragt werden.